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大众01V自动变速器解剖演示运行台

更新时间:2023-10-16

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厂商性质:生产厂家

设备品牌:

简要描述:
SG-BS75 大众01V自动变速器解剖演示运行台
设备采用大众01V解剖电控自动变速器总成为基础,用单相齿轮减速感应电机做动力源,使用高压气体推动用油元件动作来实现变速器的换挡过程,可对解剖后的自动变速器进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作,可全面展示电控自动变速器内部组成结构及各档位用油元件的工作过程。
适用于学校对自动变速器理论和维修实训的教学需要。
品牌朔光科教


SG-BS75 <strong>大众01V自动变速器解剖演示运行台</strong>(后驱)



一、大众01V自动变速器解剖演示运行台简介
     设备采用大众01V解剖电控自动变速器总成为基础,用单相齿轮减速感应电机做动力源,使用高压气体推动用油元件动作来实现变速器的换挡过程,可对解剖后的自动变速器进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作,可全面展示电控自动变速器内部组成结构及各档位用油元件的工作过程。
适用于学校对自动变速器理论和维修实训的教学需要。

二、大众01V自动变速器解剖演示运行台功能特点
1.真实可运行的解剖自动变速器、由可调转速的单相齿轮减速感应电机驱动,可进行档位显示、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践操作。充分展示自动变速器的内部组成结构和工作过程。
2.该自动变速器每个制动器和离合器都由一单独的气路推动其动作,自动变速器控制装置根据所接收到的多功能开关和档位选择开关的信号,控制相应的电磁阀动作,来接通控制对应离合器、制动器的气路,从而实现变速器的换挡过程。
3.附有原车自动变速器结构简图、工作原理图与不同档位各用油元件的工作情况图表;学员可直观对照各图表和实物,分析变速器的各档传动路线及各用油元件的工作过程。
4.实训台安装有自动变速器档位显示装置及排挡杆各档位的指示灯,实时显示变速器的工作状态。
5.实训台配备有电动机及减速机防护罩等安全保护装置。
6.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。

三、大众01V自动变速器解剖演示运行台技术规格
   外形尺寸:1400×900×1100mm(长×宽×高)
   动力电源:三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz
   输入电源:交流220V±10% 50Hz
   工作电源:直流12V
   工作温度:-40℃~+50℃
   颜色:7032
   钢管:40*40*3mm
   移动脚轮:100*50mm
   面板柜:1.5mm冷板冲压成形,背面设置维修门;

四、基本配置(每台)
序号名       称规格型号单位数量
1档位转换装置
1
2点火开关
1
3变速器控制装置
1
4档位显示装置
1
5自动变速器总成
1
612V气动换向阀
1
7单相齿轮减速感应电机5IK120GN-C;90转/分
250W
1
8驱动机构(带安全防护罩)
1
9档位控制开关
1
10移动台架(带自锁脚轮装置)1400×900×1100mm(长×宽×高)
冷板冲压成形柜式带储物箱
1
11空压机与气路装置
1


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