技术文章您的位置:网站首页 >技术文章 >三相异步电机绕组的温升测试实训

三相异步电机绕组的温升测试实训

更新时间:2024-03-16   点击次数:254次

三相异步电机绕组的温升测试可以通过多种方法进行,主要包括直接法和间接法。

直接法通常在额定频率、额定电压和额定负载或铭牌电流下进行。试验时,被试三相异步电动机应保持额定负载,直到电机各部分温升达到热稳定状态为止。试验过程中,需要每隔一定时间记录被试电机的电压、电流和输入功率以及定子铁心、轴承、风道进出口的冷却介质和周围冷却介质的温度。

间接法主要包括降低电压负载法、降低电流负载法、定子叠频法等。其中,定子叠频法要求施于被试三相异步电机绕组的主副电源的相序应相同,将副电源发电机投入副磁,调节后力磁电流,并同时保持频率不变,然后在额定电压、满载电流下进行温升试验。

对于绕组温升的确定,可以采用电阻法、埋置检温计法、温度计法等方法。例如,电阻法是通过测量断电停机后的热态端电阻和试验开始前的冷态绕组端电阻,并结合冷却介质温度来计算绕组的平均温升。

在进行温升测试时,还需注意一些测量细节。例如,冷态直流电阻的测试应进行多次,以获取准确的平均值用于温升计算。同时,测量环境温度的温度计应设置在电机附近,并避免外来辐射热及气流的影响,以获取准确的温度数据。

请注意,三相异步电机热试验温升值的准确与否将直接影响到电机负载试验效率、功率因数的准确度,因此,绕组冷态直流电阻和温度的准确测量是电机热试验温升值计算准确的重要因素之一。

为了确保测试结果的准确性和安全性,请务必按照相关标准和规范进行操作,并由专业人员进行。同时,注意实验室的安全措施,确保人员和设备的安全。

一、实训目的

(1)掌握三相异步电动机绕组温升的检测。

(2)熟悉红外线测温器的使用及注意事项。

二、实训器材

三相电动机、红外线测温器及电工常用工具一套。

三、注意事项

(1)在进行三相异步电动机的温升测试实训时,电动机通常处于运转状态,学员切不可

接触电机的运动部件。

(2)三相异步电动机中绝缘材料的寿命与运行时温度密切相关,电动机必须出厂前/运

行中定期要进行温升测试实训

四、实训步骤

1.三相异步电动机温度变化的检测

1)用红外线测温仪测定子绕组的温度变化

检测三相异步电动机的发热情况是非常重要的,尤其是重绕后必须检查定子绕组的温

度。及时发现问题,将问题排除在浸漆之前。

通常空载试车不超过 1 小时,而在整个试车过程中,对于正常的三相电动机其温度不会

很高,只有在定子绕组出现短路、接线错误等情况下才会有温度过高的情况出现。

温度检测常用的方法有电阻测定法、热电偶测定法、温度表测量法、变色测温贴片测试

法和红外线测温仪测温法等多种。变色测温贴片在三相异步电动机的正常运行中监视温度十

分方便的。但不适于用它来检测重绕修理后的三相异步电动机的发热情况,因为测温贴片一

般是贴在电动机外壳上,定子绕组发热热量须经过定子铁芯传到外壳,而后才传到测温贴片

上,这个过程需要的时间较长,试机时不宜采用。

红外线测温仪是数字显示温度值,测量时,只需要测验口对准要测的三相异步电动机某

点,该点的了热温度值便在显示窗口上显示出来。红外线测温仪是目前三相异步电动机

的测温方式,我司采用的实训器材即为红外线测温仪。

2)空载试车温度高的原因如下:

(1)电源电压过高。例如额定电压为 380V 的三相异步电动机,允许在 342~418V 之间

使用。

(2)定子绕组接线原是星形误接为三角形。

(3)定子绕组存在接地、短路故障。

(4)启动后电源熔丝烧断一相,造成电动机缺相运行。

(5)定子、转子有碰擦现象。

(6)铁芯的铁片间绝缘漆被破坏(尤其是用火烧法拆除绕组时),铁芯片间短路,涡流

过大。

(7)三相异步电动机绕组受潮严重,泄漏电流大。如确属此种情况,待温度升到一定

程度,潮气驱除,电源正常后,潮气可自动解除。

(8)散热条件不完善,三相异步电动机风叶可能漏装。

(9)轴承发热,引起机壳发热。

2.三相电动机温升试验检测完后的数据记录

当三相电动机温升试验检测完毕后,不仅要学会记录线圈测量时的数据,还要清理、整

顿实训作业现场,等老师检查电机实训的效率和质量,听取并记录实训指导老师的指导意见。

五、实训完毕

当实训课程完成时,学员不要马上离开,而应作好当天该课程的实训记录,断开设备的

所有工作电源,收拾好实训器材及实训工具,整齐摆放到实训指导老师规定的位置。等老师

检查后,方可有序地走出实训教室。